MR PRO 300i 2026

Rieju

Le nouveau RIEJU MR PRO 300i MY26 fait entrer le Hard Enduro dans une autre dimension. Légère, agile et brutalement réactive, elle est le compagnon idéal des pilotes qui cherchent à repousser toutes les limites.

Prix
T.T.C
10 099 €
Cylindrée
300 cc
Homologation
NC
Découvrez la Rieju Marathon 125 SM Pro

Sous son allure racée se cache un moteur 2 temps de 300 cm³ à injection électronique TFI, conçu et fabriqué en Espagne, qui offre une puissance précise, percutante et contrôlée sans sacrifier l’essence même du deux temps. Le nouveau MR PRO ne se contente pas de rugir de puissance : il pense et s’adapte. Grâce à ses trois cartographies de puissance sélectionnables : Race, Forest et Wet, il réagit avec précision dans n’importe quel environnement. Le nouvel embrayage à diaphragme, la valve d’échappement électronique et l’arbre d’équilibrage contrarotatif garantissent douceur, contrôle et stabilité supérieure, même sur les pistes les plus techniques.

Caractéristiques techniques

Type de moteur Nouveau moteur monocylindre 2 temps TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
Injection 2 injecteurs Bosch spécifiques et différenciés pour hauts et bas régimes
Cylindrée 298 cc
Alesage. x Course 72 x 72,52 mm
Cartes de puissance 3 cartes de puissance différenciées (Race, Forest et Wet)
Boite Vitesse Boîte de vitesses à 6 rapports
Embrayage Nouvel embrayage multidisque à bain d'huile
Admission Reed avec boîte VForce 4
Refroidissement Refroidissement Liquide + Ventilateur électrique
Échappement Rieju Power Racing by OXA
Démarreur Nouveau démarreur électrique intégré
Montesa 4RIDE visuel2
Chassis Châssis central en chrome-molybdène
Sous-châssis Aluminium amovible
Bras oscillant Aluminium avec système de tringlerie progressive
Fourche avant 48 mm KYB Inverted Closed Cartridge avec système AOS (Air Oil Separated), avec réglage de la compression et de l'extension et traitement anti-friction supplémentaire DLC anodisé en noir
Amortisseur Amortisseur KYB avec réglage de la précharge, du rebond et de la compression (différencié en haute et basse vitesse), ancré au Progressive Linkage System
Débattement de la suspension Avant : 300 mm / Arrière : 310mm
Selle Antidérapant avec bandes de préhension supplémentaires
Guidon 28mm double diamètre Renthal Fatbar 802
Poignées Renthal
Montesa 4RIDE visuel2
Roue avant EXCEL à jante à rayons 1.6 x21 et pneu Michelin Enduro Medium 90/90-21
Roue arrière Jante EXCEL à rayons 2.15x18 et pneu Michelin Enduro Medium 140/80-18
Montesa 4RIDE visuel2
Frein avant Étrier et pompe Nissin et disque flottant NG de 260 mm
Frein arrière Étrier et pompe Nissin et disque NG de 220 mm
Montesa 4RIDE visuel2
L x l x H 2145 x 810 x 1235 mm
Poids à vide 103,5 kg
Empattement 1475 mm
Hauteur d'assise 949 mm
Capacite Reservoir 9,8 L
Garde au sol 320 mm
Montesa 4RIDE visuel2

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