MRT 50 Pro

Regardez les disques de frein Galfer Wave de 300 mm et 200 mm, équipés d’étriers à double piston. Les suspensions sont également de grande qualité, avec une superbe fourche avant inversée R16V de 41 mm et un mono-amortisseur arrière à gaz Ollé avec réservoir séparé, reliés à un système PRS progressif et à un bras oscillant en aluminium. Et comme si cela ne suffisait pas, son moteur Minarelli NG refroidi par liquide est équipé d’un cylindre spécialement réglé pour une puissance supérieure et se termine par un extérieur anodisé attrayant. La MRT est faite pour ceux qui ne veulent pas être comme les autres. Relevez le niveau en vous unissant à la communauté la plus PRO jamais créée.