CV3 575
- Coloris : Blanc Polaire, Rouge Rubis, Noir Saphir
L’Ingénierie au service de l’émotion
Le CV3 n’est pas un scooter, c’est une déclaration d’intention. Conçu pour ceux qui refusent les compromis, il fusionne une agilité chirurgicale avec un design athlétique.
Châssis haute rigidité : Une structure en aluminium pour une précision de trajectoire inédite.
Caractère affirmé : Une silhouette sportive qui impose son style sur l’asphalte.
Mobilité augmentée : Le plaisir de conduire pur, la stabilité en plus.
ARCHITECTURE A AXE SYMETRIQUE
Conception Moto : Le pignon de sortie de boîte et l’axe du bras oscillant sont parfaitement alignés sur le même axe (axe symétrique).
Transmission de type PTM (Power Transmission Matrix).
Courroie renforcée avec des fibres de carbone, étroite pour obtenir un gain de poids et un faible bruit en fonctionnement.
SYSTÈME DE SUSPENSION AVANT :
L’INGÉNIERIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ
Le KALS est une suspension avant issue d’une ingénierie brevetée par KYMCO, conçue pour mieux séparer guidage, amortissement et transfert des efforts au freinage. En contrôlant la cinématique de la roue, l’architecture vise à limiter les effets parasites lorsque la suspension travaille fort.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Bicylindre 4T de 574 cm3, injection, refroidissement liquide |
| Puissance maxi | 51,1 cv à 7500 tr/min |
| Couple maxi | 55 nm à 5750 tr/min |
| Consommation | 4,7L/100 km |
| Rejet de CO2 | 109 g/km |
| Transmission | Automatique à variation continue |
| Réservoir essence | 15,5 litres +/- 0.2 l |
| Suspension avant | Fourche télescopique, Ø 37 mm |
| Suspension arrière | Mono amortisseur réglable |
| Pneu avant | 110/70-13 |
| Pneu arrière | 160/60-15 |
| Freinage avant | ABS, hydraulique, 2 étriers double piston, 2 disques 250mm Ø |
| Freinage arrière | ABS, hydraulique, étrier simple piston, 1 disque, 260mm Ø |
| L x l x H | 2140 x 800 x 1485 mm |
| Poids | 285 kg |
| Empattement | 1580 mm |
| Hauteur de selle | 785 mm |
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