X-OVER 357
Rieju
Scooter de 30 ch à roues de 15 » et 14 », écran TFT avec Mirror Link, système Keyless, poignées chauffantes et coffre pour deux casques intégraux.
Prix
T.T.C
4 799 €
Puissance
30 ch
Homologation
Découvrez la Rieju X-OVER 357
Le Rieju X-OVER 357 est équipé d’un monocylindre 4 temps Euro 5+ refroidi par liquide, à injection électronique, de 30 ch et 32 Nm, avec transmission automatique à variateur (CVT). La selle est à 780 mm et le poids de 191 kg.
Il dispose de l’ABS Bosch et du contrôle de traction (TCS). Écran TFT avec Mirror Link, système Keyless, éclairage Full LED, double prise USB (A + C), porte-bagages arrière et poignées chauffantes sont de série. Le coffre accueille deux casques intégraux.







Caractéristiques techniques
| Type | Monocylindre 4T, Euro 5+ (329 cc selon la fiche technique Rieju ; le nom du modèle indique 357) |
| Puissance maximale | 30 ch |
| Couple maximal | 32 Nm à 5 500 tr/min |
| Refroidissement | Liquide |
| Transmission | Automatique par variateur continu (CVT) |
| Démarrage | Électrique |
| Injection | Électronique EFI |
| Châssis | Tubulaire en acier haute résistance |
| Pneu avant | 120/70-15" |
| Pneu arrière | 140/70-14" |
| Frein avant | Étrier double piston, disque de 256 mm |
| Frein arrière | Étrier simple piston, disque de 240 mm |
| ABS | Système ABS Bosch |
| Contrôle de traction (TCS) | Oui |
| Longueur | 2 160 mm |
| Largeur | 810 mm |
| Hauteur | 1 370 mm |
| Empattement | 1 520 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Capacité du coffre | 2 casques intégraux |
| Réservoir d'essence | 14,8 litres |
| Poids | 191 kg |
| Éclairage | Full LED |
| Système WARNING | Oui |
| Instrumentation digitale | Écran TFT |
| Commodos rétroéclairés | Oui |
| Système Keyless | Oui |
| Connectivité et navigation | Mirror Link |
| Bulle | Réglable manuellement |
| Béquille centrale | Oui |
| Béquille latérale | Oui |
| Indicateur de température | Oui |
| Prise USB | USB + USB-C |
| Boîtes à gants | 2 avec verrouillage |
| Porte-bagages arrière | Oui |
| Poignées chauffantes | Oui |
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